上海浦東國際機場航空油料有限責任公司("浦東航油")

浦東航油成立於1997年，是中國第二大機場上海浦東國際機場唯一的航油供應商。CAO擁有浦東航油33％股份。浦東航油從事航油的采購、銷售、儲運和加註服務，向在上海浦東國際機場運營的80多家國內外航空公司銷售和加註航油。

浦東航油擁有並經營上海浦東國際機場全部加油設施，包括全套機平管網、管線加油車隊和罐式加油車隊、航空加油站、機場內油庫、碼頭油庫，以及連接上海浦東國際機場和上海外高橋港口的42公裏專用航油管線。

浦東航油的另外兩個股東分別是上海國際機場股份有限公司（占股40%）和中國石化上海高橋石油化工有限公司（占股27%）。

中國航油集團津京管道運輸有限責任公司 ("管輸公司")

管輸公司為北京首都國際機場（以下簡稱"北京機場"）和天津國際機場（以下簡稱"天津機場"）提供航油儲運服務。管輸公司的主要資產是一條全長185公裏的管道，連接天津南疆碼頭、天津機場和北京機場。這是中國民航業輸送距離最長、管徑最大和輸油量最高的多類油品管道。目前該管道分別運輸北京機場和天津機場90%和41%的航油總需求。

CAO持有管輸公司49%的股份，其余的股份由中國航油集團物流有限公司持有。

深圳正和石化有限公司 (“正和公司”)

正和公司(原名為“中國航油集團新源石化有限公司”)成立於2004年，主要經營儲庫租賃和油品貿易業務，其主要資產為位於中國廣東省茂名市、總庫容為7.9萬立方米的油庫罐區。

CAO擁有正和公司39％股份，其餘股份由深圳巨正源石化有限公司（佔股60％）和中國航空油料集團公司（1％）持有。

韓國麗水樞紐油庫有限公司（"OKYC"）

OKYC經營韓國規模最大的商業油庫。位於韓國麗水，OKYC油庫地理位置優越，臨近GS 加德士的煉廠。OKYC油庫有36個油罐，罐容介於6000立方至8萬立方不等，總罐容為130萬立方。油庫可存儲原油以及各種成品油，並擁有一套先進的加熱和調和設備，能為客戶提供多種增值服務。油庫擁有4個1萬噸級到20萬噸級不等的泊位，水深17.7米。同時油庫還可以共享臨近的韓國國家石油公司碼頭32.5萬噸級超大油輪泊位。

CAO是OKYC的第二大股東。第一大股東是韓國國家石油公司，持股29%。其他股東包括SK能源有限公司、GS加德士股份有限公司、三星C&T股份有限公司、LG國際集團公司以及Seoul Line有限公司。

中國航油香港供油有限公司（“香港供油公司”）

作為香港國際機場第三家獲得加註牌照的航油加註服務商，香港供油公司配有專業的管線加油車和罐式加油車，並設有佔地3,000平方米的加註站、行政樓和調度室。

CAO全資子公司中國航油（香港）有限公司擁有香港供油公司68%股份，其餘股東包括深圳承遠航空油料有限公司、中國聯合石油集團有限公司和展裕投資有限公司，分別持股18.5％、8.5％和5％。

阿姆斯特丹機場航油供應公司（“AFS”）

AFS為荷蘭註冊公司，持有史基浦機場管理局發出的特許經營權，代表其股東在阿姆斯特丹史基浦機場為航空公司提供航油供應服務。 CAO持有AFS所發行普通股的12.5%，其他股東包括航空公司和幾家大型石油公司。